Хүмүүнлэг, оновчтой загвартай зөв гоо үзэсгэлэнтэй, Дунд хэмжигч дугуй сүлжмэлийн машины өндөр нь оператор нь үүргээ сайн гүйцэтгэхэд тохиромжтой, бид хялбар ажиллагаа гэж хэлсэн. Камер, зүү болон бусад хэсгүүдийг мэргэжлийн удирдлагаар солиход тохиромжтой. Үүний давуу тал нь үр ашигтай үйлдвэрлэлийг хангахын тулд алдааны цагийг хэмнэх явдал юм.
Агаарын хөлөгт тусгай хөнгөн цагаан хайлш материал ашигласан цилиндр нь өндөр хурдтай ажиллахад илүү хөнгөн жинтэй, хөргөх цагийг маш сайн хэмнэдэг. Мөн дунд царигтай дугуй сүлжмэлийн машин нь өндөр зэрэглэлийн харагдах байдал юм.
Дунд зэргийн дугуй сүлжмэлийн машин дээр өлгөөтэй утас тэжээх тусгай системтэй тул утас чиглүүлэгч болон Lycra хавсралт нь илүү тогтвортой байдалд байна. Энэ нь машины үйлдвэрлэлийн өндөр хурдыг хангаж, даавууны чанарыг тасралтгүй хадгалахад үр дүнтэй байдаг.
Дунд зэргийн дугуй сүлжмэлийн машин нэхэх материалд өргөн хэрэглэгддэг хөвөн утас, полиэфир, ТС, камерын зохион байгуулалтыг өөрчилснөөр дан өмсгөл эсвэл давхар өмсгөлийн янз бүрийн эдийг нэхэх боломжтой; Спандекс дан өмсгөл, полиэстер / хөвөн нэг талт дан ноосон даавуу, өнгөт даавуу гэх мэт, гэхдээ дан, торон даавуу гэх мэтийг үйлдвэрлэх боломжтой.
Дунд царигийн дугуй сүлжмэлийн машины нугасны ороонго дээр олон ээрмэл байдаг. Нэхмэл даавууны өргөн ба хавтгай утасны өргөнөөс хамааран тодорхой тооны нугасны утас хэрэглэдэг. Нэхмэлийн утсыг дунд зэргийн дугуй сүлжмэлийн машинд оруулахын өмнө ээрмэлийн утсыг ээрмэлийн хүрэн хүрээгээр, нэхмэлийн утсыг нээлхийн нүхэнд дугуй хөдөлгөөнөөр дамжуулдаг. гуурсан даавуугаар сүлжмэл байна. Дунд зэргийн дугуй сүлжмэлийн машин нь хэд хэдэн шаттлтай бөгөөд хэд хэдэн сүлжмэл утсыг нэгэн зэрэг нэхдэг.
Анхны үед дотоодын дугуй нэхмэлийн машинууд бүгд импортын дугуй нэхмэлийн машин байсан бол 1990-ээд онд энэ байдал аажмаар өөрчлөгдсөн. Манай улсад анх удаа бие даасан оюуны өмчийн эрхтэй дугуй станог төрж, 1991, 1993, 1997 онд хоёр, гурав, дөрөв дэх үеийн дугуй нэхэх машинууд дараалан ашиглалтад орсон. 2000 оны 8-р сард дэлхийн хамгийн анхны арван шаттл супер дугуй нэхмэлийн машин болох SPCL-10-ыг олон дэвшилтэт технологиудыг нэгтгэн амжилттай бүтээжээ. /6000, тав дахь үеийн дугуй нэхэх машин, дараа нь 2005 оны 1-р сард дэлхийн анхны арван хоёр шаттлтай супер хуванцар дугуй нэхмэлийн машин мэндэлж, хэрэглэгчдэдээ хүргэгджээ. Дөрвөн жилийн дараа буюу 2009 оны арваннэгдүгээр сард дэлхийн аварга том арван зургаан шаттл хуванцар дугуй нэхмэлийн SPCL-16/10000 захиалсан. Одоогийн байдлаар манай улсын дунд царигийн дугуй сүлжмэлийн машины түвшин дэлхийн тэргүүлэх түвшинд тогтвортой жагсаж байна.
1. Нэхмэлийн мэдрэгч: Илрүүлэгчийн тагийг тогтмол цэвэрлэ (дөрвөн цаг тутамд нэг удаа). Дунд зэргийн дугуй сүлжмэлийн машин ажиллаж байх үед цагаан гэрэл үргэлж асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай. Илрүүлэгч нь хэт улаан туяаны зарчмын дагуу бүтээгдсэн. Нүд гялбам гэрэл мэдрэгчийн гүйцэтгэлд нөлөөлнө. Машины дэргэд аль болох ойр байхыг хичээ. Зөвхөн өдрийн гэрлийн ороомог ашиглах, хэрэв булны гадаргуу гялалзсан бол детектор зөв ажиллахгүй, хөнгөн цагаан ороомог эсвэл хар ороомог ашиглахаас зайлсхий, хар утас нь детекторыг ажиллахгүй болно.
2. Нэхмэлийн тасрах мэдрэгч: Дугуй нэхмэлийн хэвийн үйл ажиллагаанд гаднах хүчний нөлөөгөөр сүлжмэлийн утас тасрах үед мэдрэгч нь дохиог хүлээн авч хянагч руу дамжуулж дугуй нэхмэлийн ажиллагааг зогсооно. Хэрэв сүлжмэлийн утас тасарсан бол машин автоматаар зогсох боломжгүй: Машиныг хөдөлгөж, нэг хөлөг онгоцны утас чиглүүлэгч хоолойг мэдрэгчийн доор ажиллуулж, нэхэх утсыг гараар, хурдан хугалснаар ган бөмбөлөг илрүүлэх хязгаарт орно. мэдрэгч. Мэдрэгчийн улаан заагч гэрэл асахгүй бол улаан заагч гэрэл асах хүртэл мэдрэгчийн байрлалыг тохируулна. эсвэл мэдрэгчийг солих.
3. Хурд илрүүлэх үндсэн мэдрэгч: Дунд хэмжигч дугуй сүлжмэлийн машин хэвийн ажиллаж байх үед давтамжийг нэмэгдүүлэх давтамжийн хүрээ их байвал чичиргээний улмаас мэдрэгч үндсэн хөдөлгүүрийн эргэлтийг илрүүлээгүй байж магадгүй юм. . Энэ үед мэдрэгчийн толгойг шүдтэй хавтантай тааруулахын тулд мэдрэгчийн байрлалыг тохируулах шаардлагатай. , дараа нь давтамж хувиргах давтамжийг нэмэгдүүлэхийн тулд ажиглана. Хэрэв энэ нь бага зайд цохигдвол хангалттай. Хэрэв хэд хэдэн тохируулга хийсний дараа үр дүнд хүрэх боломжгүй бол мэдрэгчийг солино.
4. Илрүүлэх мэдрэгчийг өргө: Хэрэв хүн-машины интерфейс гаралтыг үнэн зөв бичиж чадахгүй бол утас зөв эсэхийг шалгана уу. Хэрэв утас зөв хийгдсэн бол мэдрэгчийн байрлалыг тохируулж, машиныг ажиллуулж, заагч гэрэл анивчсан эсэхийг ажиглаарай. Хэрэв энэ нь анивчихгүй бол мэдрэгчийг солих талаар бодож үзээрэй. Дунд зэргийн дугуй сүлжмэлийн машин